天津永定新河特大桥作为津秦客运专线一标段的超长特大桥，全桥总长19公里，在15个墩位中，位于水中部分的墩位就占到了7个。永定新河是季节性河流，与渤海相通，受潮汐影响，水位变化大。在工期紧、难度大的条件下，技术人员采用了与传统工艺不同的倒装围堰法。

　　据工程技术人员介绍，新采用的倒装法，打破了以往钢板桩围堰先插打钢板桩再安装圈梁及内支撑的施工工艺，减少了围堰圈梁及内支撑的数量，节约了工期，减少了不必要的资源浪费，为工程节省了十分之一的成本。永定新河特大桥的施工是在水面作业，为了保护水环境资源，实现绿色低碳施工，施工单位对工程建设过程中产生的垃圾进行了严格的管理。

　　截至目前，永定新河特大桥深基坑部分的施工已经全部结束，正在进行连续梁部分的建设，工程将于7月份完工。